• Quantità:
Sconto:
Spedizione:
Pagamento:
IVA:
Totale: su preventivo
Il carrello è vuoto.

Login

 
oppure
Accedi con PayPal
Impossibile accedere con PayPal
Impossibile accedere con Facebook

I più venduti

  1. 1
    Rullo Rotaschaum Extra Fine L.11cm D.35mm F.6mm #478COL1066
    Prezzo:
    € 1,37
    Listino:
    € 1,61
    Risparmi:
    - 15%
  2. 2
    Stoppani Smalto Monocomponente Clipper 0,75 Lt Grigio Autunno 30305 #466COL9012
    Prezzo:
    € 25,19
    Listino:
    € 33,59
    Risparmi:
    - 25%
  3. 3
    International Trilux 33 Antivegetativa 2,5 Lt #458COL1032
    Prezzo:
    € 159,92
    Listino:
    € 333,37
    Risparmi:
    - 52%
  4. 4
    Stoppani Smalto Clipper Inetrno Scafi 8257 0,75 Lt Grigio #466COL9071
    Prezzo:
    € 15,34
    Listino:
    € 20,45
    Risparmi:
    - 25%
  5. 5
    International Vernice Original 0,75 Lt Trasparente YVA202 #458COL684
    Prezzo:
    € 23,27
    Listino:
    € 31,02
    Risparmi:
    - 25%

Olio Castrol Biolube - 2 tempi - Lt 1 - Codice: 452LUB143

Olio Castrol Biolube - 2 tempi - Lt 1 - Codice: 452LUB143

Olio Castrol Biolube 2 tempi per qualsiasi tipo di motore, dotati di alimentazione a carburatore o ad iniezione.

Listino:
€ 27,04
Prezzo:
€ 20,28
Risparmi:
€ 6,76 (25%)
Combinazione non disponibile

Castrol Biolube 2T è un lubrificante 100% sintetico per fuoribordo a due tempi adatto per qualsiasi tipo di motore ed in particolare per i propulsori a iniezione dell'ultima generazione. La sua formula è frutto di estesi studi e di severissimi test e combina superiori proprietà protettive con elevata biodegradabilità e minime emissioni carboniose. La biodegradabilità di Castrol Biolube 2T è stata confermata dal metodo internazionale ISO 9439. I risultati di tale prova dimostrano biodegradabilità molto maggiore rispetto ai convenzionali lubrificanti a base minerale. Castrol Biolube 2T non è considerato tossico per gli organismi aquatici. Castrol Biolube 2T è utilizzabile su tutti i motori fuoribordo dei maggiori costruttori mondiali, di qualsiasi cilindrata e potenza, dotati di alimentazione a carburatore o a iniezione. E' adatto sia a sistemi di miscelazione separata che in premiscela, in concentrazioni benzina/olio fino a 100:1 (o sempre in accordo con quanto prescritto dal costruttore).